Cara Memasang Alarm Motor Dengan Remote BHT B008

Kotanopan.com Cara Memasang Alarm Sepeda Motor Dengan Remote bukanlah hal yang sulit saudara-saudara, kenapa saya katakan Tidak sulit. Karena pada dasarnya Setiap sepeda motor memiliki Skema kelistrikanya sendiri-sendiri (manual Milik Bengkel Resmi). Jika kita bisa dan boleh melihat manual tersebut, maka proses pemasangan akan jauh lebih mudah. Seperi alarm motor yang saya pasang pada salah satu Sepeda Motor kesayangan saya, yaitu Yamaha New Jupiter MX tahun 2012. Type alarm adalah BHT atau BOHANTE B-008
Baca juga ulasan saya lainya 
Manfaat Penting Alarm Sepeda Motor Anti Maling


Saya memasang tanpa potong dan kupas Kabel, cukup saya selip selipkan diantara soket saja ya.
baca juga:Mengobati tanaman cabe yang terkena penyakit Patek Antraknosa atau Buah terbakar

Sepeda motor yang sudah cukup berumur, tetapi saya sangat senang dengan “tenaga Badak” Sepeda motor ini setelah saya ganti Box Silindernya dengan Aftermarket + knalpot Nobi rasanya engan kelain hati. wkwkw,,,


Oke lets Mari kita mulai Pembahasan,
Sebagai Informasi Type Alarm Yang saya pasang di Sepeda motor YamaHa ini adalah Alarm BHT Atau Bohante B008 dengan 2 remote dengan Kardus berwarna merah terang, karena ada 2 type modelnya, satunya PINK kardusnya ya.
Baca Juga:Teknologi Electroluminescent Coating System Cat Mobil Yang bisa Menyala

Cara pasang alarm Motor BHT, Gambar sumber :accunik

1. Siapkah alarm anda, Dan perhatikan kabelnya:

pada umunya kabel alarm berwarna:
-Merah Hubungkan ke Aki + pada sepeda motor
-Hitam Hubungkan ke Aki – sepeda motor. Dan masukan Ke relay Untuk melakukan bypas agar sepeda motor bisa di stater Mengunakan remote. lalu keluar dari relay gunakan kabel warna Biru

-Abu-abu Masukan Ke relay (untuk sepeda motor dengan kopling atau matic) dan keluarkan. Untuk memasang alarm pada sepeda motor Jupiter Mx 5 Speed kopling, maka kabel ini kita sambungkan ke Kabel gigi netral N, agar sepeda motor hanya bisa di stater mengunakan remote ketika gigi Netral,
untuk sepeda motor Matic, kabel ini di gunakan untuk melewatkan arus / membypas Kabel REM. agar sepeda motor bisa di nyalakan mengunakan Remote.
untuk sepeda motor tanpa kopling, kembalikan saja kabel ini ke arus Aki – (negatif).
Baca juga:
Cara Membuat Kartu Kredit Secara Online dengan Mudah

-pink kabel ini berfungsi mengambil bypas arus listrik dari mesin, Pada sepeda motor Jupiter MX berwarna putih (ciri kabel adalah keluar dari mesin karena kabel ini memberikan arus listrik saat mesin hidup).
Baca juga:Aplikasi Merubah Wajah Jadi Cowok yang Bikin Heboh

-orangeKabel ini membypas arus listrik keluar kontak, sehingga kita tidak perlu memutar kunci kontak untuk menghidupkan sepeda motor. Letaknya dari kunci kontak.


Biru (kabel bypas dari relay); Kabel biru tambahan ini kita sambungkan ke Relay stater, berfungsi untuk mengaktifkan relay stater selama 10 detik
-dan 2 kabel berwarna Kuning sambungkan ke lampu Sein kanan dan kiri saja, sambungkan tanpa memotong kabel.

baca juga:Cara Mengeluarkan piringan CD dari Head Unit Mobil Yang tidak mau keluar

Oke khusus Untuk sepeda Motor Yamaha Jupiter MX ini karena Mengunakan Kopling, maka Kita perlu kabel Bypas + relay agar nanti mode Stater mengunakan Remote hanya akan aktif jika Gigi berada pada posisi Netral, jika tidak bisa bahaya nanti tiba-tiba di Stater jalan. Tehnik ini juga berlaku untuk sepeda motor Matic yang perlu tekan rem untuk starter.
kabel Bypas disini kita sebut saja kabel Biru

Saya rasa cukup Sekian tentang Review Dan cara pemasangan Alarm Pada semeda motor Yamaha Jupiter MX. Jika ada pertanyaan ataupun Kritik Silahkan Sampaikan melalui Kolom komentar ya.
Next Insya Allah saya akan coba tulis Manual Setting Alarm BHT / Bohante Pada sepeda motor, untuk atus sensitifitas, mode alarm, silent mode dan lainya.
tips:Agar Website Terindeks di halaman Pertama Google

Untuk anda yang mungkin ingin melihat videonya, saya lampirkan dibawah

Author: Mr. wics

2 thoughts on “Cara Memasang Alarm Motor Dengan Remote BHT B008

    1. secara garis besar iya, karena kelistrikan sepeda motor mirip-mirip, kecuali type keyles.
      kalau injeksi sedikit berbeda tapi garis besarnya sama, hanya perlu menambah relay untuk sensor bypas.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *